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Fala, pessoal! Tudo tranquilo? Bem-vindos a mais um vídeo! Para quem está chegando agora, eu sou o Raí e faço parte da equipe da Gasnag. Estou aqui para mostrar para vocês o trabalho que fizemos no Gol G5 do Denilson.
Ele trouxe o carro porque queria dar uma rebaixada na dianteira, já que estava incomodado com a altura em relação à traseira. Fizemos um retrabalho na longarina e também a troca dos amortecedores dianteiros. Vale ressaltar que este Gol é um 1.0, e o retrabalho na longarina foi feito para evitar possíveis impactos no semi-eixo, uma precaução importante para carros 1.0. Deixe suas dúvidas ou peça um orçamento pelo nosso WhatsApp abaixo.
Estamos estreando um aparelho novo, então, se tudo correr como esperamos, teremos mais vídeos frequentes. Não esqueça de seguir nosso Instagram, onde postamos conteúdo diariamente. Chega de papo, vamos ao vídeo. Abraço!
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Gol do Denilson já está com o Gol no elevador, realizando a manutenção conforme mencionado anteriormente. Fizemos um retrabalho na longarina, cortamos e reforçamos para garantir a segurança. Também trocamos os amortecedores dianteiros e fizemos um ajuste mais baixo, sob medida para o cliente.
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O retrabalho na longarina está concluído, tanto na parte externa quanto interna, com soldas e reforços para garantir a durabilidade. Agora, partimos para a fase de acabamento. É importante lembrar que, além da funcionalidade, nos preocupamos com a estética, mantendo o padrão original do veículo. Vamos conferir o resultado.
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Aqui está o Gol pronto! Além da troca dos amortecedores e do retrabalho na longarina, fizemos o acabamento com pintura na cor original. Vamos baixar o carro para vermos a altura final. O veículo está equipado com uma roda diferente na traseira devido a um pneu específico, mas, no geral, a diferença é notável na dianteira.
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Apesar da chuva, conseguimos mostrar a rebaixada na dianteira do Gol. A traseira está um pouco difícil de visualizar devido ao tempo, mas a diferença é perceptível. O cliente também havia reclamado de demora para erguer a traseira, e identificamos que o filtro estava entupido. Trocamos o filtro e os kits dos amortecedores traseiros.
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Pronto, o carro está finalizado! Se ficou alguma dúvida, peço desculpas, mas vale a pena conferir os vídeos anteriores desse Gol no canal para ver a diferença na altura. Agradeço a quem acompanhou até agora. Nosso WhatsApp e Instagram estão disponíveis abaixo para dúvidas, orçamentos e mais informações. Inscreva-se no canal, deixe o like se gostou e até o próximo vídeo. Abraço!